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再造一个区块链滴滴,就能避免悲剧了么?

狂飙突进了几年后,共享经济终于踢到了实实在在的铁板。滴滴被率先拿来祭旗。

5月6日凌晨,郑州机场附近21岁空姐李某在搭乘滴滴顺风车的过程中,被司机刘某杀害。而就在此案发生前一周,投资人张恒通过公众号爆出,自己被滴滴车主殴打。

5月14日,北京海淀法院法官姜楠在海淀法院网“办案札记”栏目撰文,披露了一系列涉及滴滴出行车主的犯罪情况,这些由滴滴平台所衍生的刑事案件都发生于近三年,地点横跨全国,罪名性质从杀人、抢劫等恶性案件到故意伤害、诈骗、盗窃不等。事实上,滴滴平台所衍生的刑事案件的数量,比公众所知的,要高得多。

姜楠法官在文中表示:“作为一个深植于日常消费、掌握海量数据和交易量的公司,现在也许是时候要求滴滴出行拿出彻底整治的方案了;而这显然不是100万悬赏和暂停现有注册审核能够解决的。” 

然而,一个只负责两端撮合的出行平台,再整改就只能做重,运营自有车辆了吧?安全事故频发,是否意味着,共享经济模式的内在逻辑在安全隐患和信任危机面前,已宣告崩塌?

兴许,区块链恰好是共享经济的解药。今年二月,美国福布斯上发布了这么一篇文章,题为《为什么区块链会干掉Uber》。

所以,区块链会是共享经济的真正救赎么?
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